Die Frankfurter Stadtverwaltung wirft der BI “Es ist zu laut” Knüppel zwischen die Beine
Die BI “Es ist zu laut - Gegen den Ausbau der Autobahn A5 durch Frankfurt” lädt für den morgigen Samstag, 14 Uhr zu einem Spaziergang entlang der Trasse ein, die durch den Stadtwald geschlagen werden soll, um die Autobahn zehnspurig auszubauen. Die BI hatte dafür die Zusage des zuständigen Revierförsters für seine fachliche Begleitung.
Knapp 24 Stunden vor Beginn pfeift ihn seine zuständige Vorgesetzte in der Stadtverwaltung zurück:
Leider hatten wir aufgrund der Kurzfristigkeit Ihrer Anfrage keine Möglichkeit, die Themen und den Exkursionsablauf allumfassend abzustimmen. Grundsätzlich befürworten wir die Durchführung von Fachexkursionen und den Austausch mit interessierten Bürgerinnen und Bürgern. Einer Teilnahme von Herrn Saamer kann in diesem Fall aus oben genannten Gründen jedoch nicht zugestimmt werden.
Diese Begründung ist nicht nachvollziehbar. Abgesehen davon, daß die Anfrage an eine Genehmigung der Vorgesetzten für diese Exkursionsbegleitung am 26.9. bei ihr vorlag, verstehen wir grundsätzlich nicht, weshalb eine solche Aktivität nicht ohnehin dankbar unterstützt wird. Der Zustand des Stadtwalds und die zusätzliche Bedrohung, die durch den Ausbau des Betonmonsters der Autobahn A5 zusätzlich für ihn geschaffen wird, sollte jede und jeden, der / dem der Wald am Herzen liegt, sowieso zum sofortigen Handeln verpflichten.
Wir müssen deshalb davon ausgehen, daß diese Absage politisch begründet ist. Offenbar werden Aktivitäten gegen den zehnspurigen Ausbau der A5, wie ihn die Berliner Ampelkoalition plant, nicht gern gesehen.
Deshalb laden wir jetzt erst recht alle Menschen, die sich gegen das zutiefst klimaschädlliche Projekt des Autobahnausbaus durch den Stadtwald wehren wollen, dazu auf, mit uns zusammen in den Wald zu gehen:
Samstag, 7.10., 14 Uhr, Straßenbahnhaltestelle Waldfriedhof Goldstein. Bitte bringt alle eine Kleinigkeit zu Essen und zu Trinken mit - wir planen einen gemeinsamen Ausklang.
BI “Es ist zu laut”
6.10.2023