Das Handelsblatt hat in der vergangenen Woche einen Artikel zur neuen Verkehrsprognose 2040 des Verkehrsministeriums veröffentlicht.
Mark Roach hat dazu auf Facebook folgenden Kommentar geschrieben:
Arbeitsverweigerung im Amt!
Da legt der Verkehrsminister eine Verkehrsprognose von Wissenschaftlern vor, die aufgeschrieben haben, was passiert, wenn sich “der Verkehr entwickelt, wie er es will”, statt zu schauen, was man tun muss, damit es sich anders entwickelt. Denn unter dem Strich kommt noch mehr Verkehr heraus. Damit steigen die CO2-Emissionen. Unsere Lebensbedingungen werden immer schneller zerstört!
Im Einzelnen
Der Personenverkehr (in km) soll demnach bis 2040 um 7,9 % steigen, davon der individuelle motorisierte Verkehr (also Auto und Motorrad) 68,6 % ausmachen. Zwar steigt der Bahnteil um 60 %, erreicht danach aber nur einen Anteil von 12,3 % an den gefahrenen km insgesamt. Selbst der Luftverkehr soll um 30 % steigen und seinen Anteil an den km insgesamt auf 5 % erhöhen.
Aber noch schlimmer beim Gütertransport: Hier soll das Gesamtvolumen bis 2040 in tkm (Tonnenkilometer) um sage und schreibe 31,2 % wachsen. Die Straße, also der LKW, soll auf einen Anteil von 73,9 % anwachsen!
Und es wird noch schlimmer
Denn die Wissenschaftler nehmen sich dann auch der vom Verkehr verursachten CO2-Emissionen an. Dabei prognostizieren sie (aus meiner Sicht sehr optimistisch) wieviel E-Autos und LKW denn auf den Straßen sein werden. Schließlich ermitteln sie eine Abnahme der Emissionen bis 2040 um 78 %. Sie schreiben aber dazu: “Damit wird das im Klimaschutzgesetz gesetzte Ziel einer Minderung aller THG-Emissionen bis zum Jahr 2040 um 88 % im Verkehrsbereich verfehlt.”
Und nu kommst du, Wissing!
Zum Archiv